中新网5月22日电 22日%@，国新办举行国务院政策例行吹风会@*@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@**。司法部副部长王振江表示%#，随着《规定》的生效实施#*，将继续对接高标准国际经贸规则##，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%*。

　　王振江介绍*@%#，近年来@@@#%，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@*#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%#%#，邮轮产业在我国方兴未艾#%%#，呈现出勃勃生机@%#@*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付#***#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@*@#，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮#@@。在各方面共同努力下#@@#@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航#%。在运营准备的过程中*#*%，由于相关政策不够明确@#%%@，配套措施也不够完善%#*@，导致出现供船物资上船难等问题@@#%@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*@**%，需要通过国家立法创新完善制度规范#*@*，建立长效机制**##%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展*#。

　　王振江表示@#*，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署*%，畅通国际邮轮靠港补给渠道#%@%，与高标准国际经贸规则相衔接%%%%，稳步扩大制度型开放*%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#@#%，包括海关总署、国家发展改革委*@%%，以及其他有关部门都共同参与@***%，系统梳理现行法律制度和政策文件@*，赴地方实地调研%##*#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见@*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@@@%@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@#@，在听取国务院有关部门意见的基础上#*%，于今年1月26日向社会公开征求意见*@%%，并邀请专家进行论证%%。根据各方面意见@#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*#%#。3月22日**%%，国务院常务会议讨论并原则通过草案*@%。

　　王振江表示*#*，在《规定》制定过程中%*，坚持科学立法、民主立法、依法立法%%@@。严守并优化立法工作程序**，注重提高行政立法的质效%*@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班*@@#，形成工作合力#@。

　　坚持问题导向*%，精准把握切入点%@*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上**%*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#@%%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度%*##@。

　　坚持守正创新#%，力求务实管用**@。以有效解决问题为出发点*%，立足我国实际*%%*，与国际通行规则相衔接@@#，在现行法律制度框架内#@@*%，创新监管方式方法##*，加大统筹协调力度%*，在矛盾的焦点上“切一刀”*#*。

　　王振江称%*，《规定》不长@#*@%，总共16条#@*#，主要明确了适用范围*@%@#，开展补给活动的工作要求%%%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@*@*#，通关便利化措施*#@*，以及各类经营主体的守法义务等*%**#。随着《规定》的生效实施%%，将继续对接高标准国际经贸规则##，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%@@*，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@*。(中新财经)